Привет всем!
Пока я перемещалась между Брюгге и Брюсселем, записывая интервью, Фландрия окунулась в осень. По-другому стал пахнуть воздух, изменился свет, утих ветер, неуловимо изменились цвета - летняя гуаш сменилась осенним маслом. Именно так выглядел сегодня утром умытый дождем город - как свежий холст, на котором еще не высохли масляные краски.
Сеголня я проехала около 30 км и побывла в голландском городке Слейс. Мой путь лежал как всегда через уже облюбованный Дамме, только теперь я поехала дальше вдоль Даммского канала, который заканчивается в голландском Слейсе (как раз по голубой линии на карте):
Больше всего сегодня меня впечатлило небо. Я уже давно восхищаюсь северно-морским небом Фландрии - ведь оно всегда меняется. Кажется, что на него можно смотреть бесконечно долго - как на морской прибой или горящий огонь. Но сегодня это было нечто особенное! Я вообще удивляюсь, как я не заехала на велосипеде в канал, потому что смортеть на дорогу было просто невозможно.
Посмотреть однако было на что и вдоль дороги.
Раглядывая окрестности, до Слейса я доехала как-то незаметно. Даже не поняла, когда я пересекла границу, просто в какой-то момент вынырнули старые укрепления порта и городок.
Слейс переводится с голландского как "шлюз." Когда-то Слейс был большим портом, омываемым заливом Звин. Однако так же как и Брюгге или Дамме значительно потерял в статусе, когда море отступило и береговая линия изменилась. До сегодняшнего дня Слейс мне был известен исключительно как город для шоппинга. Благодаря низким, по сравнению с Бельгией, ценам по выходным его наполняют жители со всей округи и туристы. Учитаывая, что сам город очень маленький (около 2000 жителей), он просто превращается в большой базар. Тут тебе и секонд-хенды, и распродажи, два геля для душа по цене одного, мыло оптом, австралийское мороженное домашнего приготовления (между прочим жутко популярное и в Брюгге), картошка фри, вафли и карамели, и толкучка не хуже чем у нас на рынках.
Вот в этом магазине продают коляски для собак, ну и других домашних любимцев. Почему-то тут принято их возить в колясках.
Но самое интересно в городе - это бывшие укрепления. Как стратегически-удобный, и к тому же богатый портовый город, Слейс постоянно отражал военные атаки. Огромное морское сражение произошло здесь в 1340 году между англичанами и французами, которое стало переломным в ходе 100-летней войны между этими странами. Французы превосходили в силе, но англичане оказались более опытными. Они удачно использовали узкий вход в порт, и в итоге потопили всю французскую флотилию из 190 кораблей. Победа обеспечила Англии и ее союзникм полное господство на море.
Второе значительное сражение при Слейсе случилось в 1604 году во время 80-летней войны между Голландией и Испанией. Фландрия тогда находилась под властью Испанской короны. Однако морская победа голландцев в сражении при Слейсе заставила испанцев отступить и уйти с голландских земель.
Теперь сложно предстваить, что когда-то здесь гремели морские сражения. Сегодня Слейс окружен равниной, которая когда-то была дном залива Зинг.
А вот остатки боевых укреплений можно увидеть и сегодня. Когда-то бастион под названием "Каменный медведь" надежно защищал город, теперь от него остались лиш отдельный укрепления, хотя 8-метровый земляной вал до сих пор существует и служит прогулочным маршрутом.
По пути назад я все-таки постаралась не пропустить границу. Она проходит вот по этому мосту. С моей стороны - Бельгия, а с другой - уже Голландия. Узнать, что ты переехал границу можно только по смене цвета веломаркировки, так как нет никаких указателей или пометок.
На обратном пути мне наконец-то повезло сфотографировать голубую бельгийскую корову. Их вообще тут много, просто мне никак не удавалось к ним близко подойти.
А еще мне попалась вот такая милая лошадка в ... ну назовем это - дождевик :)
Уже по традиции я делаю остановку в Дамме по дороге домой, чтобы побаловаться еще одной бельгийской традицией.
Отличный вышел день. А завтра я опть на море :)
P.S. Катрон фото с собачками, колясочками и лошадкой для тебя :)
P.P.S. Мама я знаю, что есть такое вредно, но если проехать 30 км на велике, то можно.
Комментарии
Отправить комментарий